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          領跑全合成!殼牌勁霸R6 LM全新升級CK-4現已上市!

          2018-7-30 11:26:34 來源:物流天下 編輯:物流天下 關注度:
          摘要:近日,殼牌勁霸的旗艦級全合成產品R6 LM全新升級CK-4 全面上市!新品率先符合API CK-4質量標準,為引擎帶來全面的保護,幫助維持車輛排放系統性能延長使用壽命,從而降低運維成本。... ...

          近日,殼牌勁霸的旗艦級全合成產品R6 LM全新升級CK-4 全面上市!新品率先符合API CK-4質量標準,為引擎帶來全面的保護,幫助維持車輛排放系統性能延長使用壽命,從而降低運維成本。


          大勢所趨,萬眾期待


          2017年我國GDP完成了6.9%的增長,經濟實現了持續穩定地健康發展。公路運輸行業正處于產業結構轉型的關鍵階段,運輸行業的競爭從簡單運力競爭,轉向成本優化,節能環保,信息智能以及服務品質的綜合競爭。此次殼牌勁霸率先推出R6 LM升級版,滿足了API CK-4新標準。不僅順應了政府的節能減排更高的要求,還幫助車主和車隊實現降低排放和維護成本節約有著重要意義。


          行業領先,性能出眾


          2016年美國石油協會API推出了CK-4新標準,對于潤滑油的全方位表現提出了更高的要求。殼牌作為新規格開發團隊的一員,在新規格的制定中起了主導作用。通過殼牌勁霸科研團隊不遺余力地探索和實踐,我們完成了超過9000次的潤滑油試驗,以及6400萬千米路試驗,這相當于繞地球1500多圈。最終于2016年在北美市場率先推出API CK-4標準的重型車輛潤滑油系列產品。如今,殼牌勁霸將這項技術帶向中國,推出同樣滿足CK-4標準的殼牌勁霸R6 LM 升級版,并且成功在中汽中心鹽城試驗場進行了燃油經濟性測試。測試歷經一年半的準備時間,用6種不同粘度的油品輪流加注到江淮,一汽解放,福田,東風,重汽,陜汽這6大中國主機場廠品牌的卡車上進行路試,最終結果表明:使用滿足CK-4標準的10W-40的油品比使用20W-50的油品能帶來0.75%的燃油經濟性*1。

          得益于殼牌勁霸獨家的高動能保護技術(Dynamic Protection Plus),全新升級的殼牌勁霸R6 LM獲得了 53%*2的發動機抗磨損性能提升,有效避免發動機各部件金屬直接接觸,為引擎的配氣機構和曲軸等關鍵部件帶來持續有效的保護,以獲得更長的引擎使用壽命;在低溫環境下,殼牌勁霸R6 LM可帶來高達80%*3的低溫流動性提升,優化潤滑油的泵送速度和油壓,使寒冷環境啟動更順暢,引擎保護更全面;殼牌勁霸R6 LM升級版憑借64%*4氧化控制性能提升,獲得更長的機油更換間隔和全面保護能力,為引擎帶來有效保護。



          劍指未來,服務行業

          殼牌作為國際領先的能源公司之一,十一年來連續保持著全球潤滑油銷量第一*5,這一切都離不開創新的技術和研發能力,優質的產品和服務,以及客戶為中心的理念。此次殼牌勁霸R6LM 滿足CK-4標準升級版的上市,不僅展現了殼牌勁霸雄厚持久的技術投入,業界領先的產品品質。此次推出的殼牌勁霸R6 LM升級版旗艦級產品,更彰顯了殼牌勁霸在重卡領域,有信心,有實力。通過提供優質的潤滑油產品以及整體服務,為用戶帶來卓越潤滑表現,助力中國運輸行業的蓬勃發展!


          1*數據來源于殼牌設計,第三方機構獨立執行的道路試驗

          2*與經過修訂的更嚴格的MB 228.51限值相比(在MB OM 646 LA發動機測試中測得)。

          3*在實驗室測試中,零下39度的環境下,殼牌勁霸R6 LM在10秒內流動,低溫流動性比傳統機油快80%。

          4*Volvo T-13臺架測試值 VS API CK-4限值。

          5*:數據來源獨立第三方全球咨詢和研究公司柯萊恩(Kline & Company)

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